FerrovieInfo

ottimo modello e ben montato sembrerebbe.
Hai la possibilità di fare una foto con vista dall'alto del tender?

grazie

ok, a me basta il figurino, ho un sacco di foto fatte a pietrarsa da cui posso ricavare tutte le misure necessarie.
Ma tu l'hai finito?

Ciao

intendo del carro. Il disegno delle decals lo sto facendo. Vorrei fare il postale in epoca II in livrea verde con il logo "REGIE POSTE" come quello conservato a Pietrarsa.

grazie

Ritiro su dopo circa anno, anche grazie al filetto di max33 sul UM del 1907. A che punto sei?
Hai la possibilità di pubblicare il disegno del Uy. Ho un certo prurito alle mani....

....ricordo la 744 monumentata a Cagliari.....

salve

correggimi se sbaglio, ma la caldaia mi sembra tutta cilindrica, mentre quella della 290 è tipo "troncoconica" in corrispondenza del duomo

ciao a tutti anch'io sto facendo la 290, ma è una autocostruzione integrale. Il,progress è circa come la tua. In più ho già fatto i tender (sia quello a 2 assi che quello a 3 assi) Il telaio l'ho reso competamente isostatico mettendo un bilancere tra il 1° ed il 2°asse. Le boccole scorrono su asole ...

Riccardo Giangualano ha scritto: ... La scocciatura vera sono le porte... vanno rifatte. Qui non mi pare se ne sia parlato recentemente, in giro sulla rete comunque qualcosa si trova.

Ciao

come vanno modificate?

Ti ringrazio Giuseppe.

Complimenti Giuseppe! mi associo anch'io ai complimenti e all'apprezzamento per il tuo lavoro di vero Modellista quale sei e come più volte hai dimostrato di essere. Analizzanto passo-passo il tuo lavoro, giusto per poterlo meglio apprezzare noto però che forse si può evitare di sacrificare due carr...