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Scusate ma cosa vuol dire lateralizzato o il termine lateralizzazione? Non sono un esperto di macchine elettriche.

Grazie Roby

Roberto Piras ha scritto:Scusate ma cosa vuol dire lateralizzato o il termine lateralizzazione? Non sono un esperto di macchine elettriche.

Grazie Roby

La lateralizzazione è un sistema di controllo della chiusura delle porte delle carrozze. Per farla molto breve e molto semplice diciamo locomotive "lateralizzate" quelle locomotive un po' più datate che hanno ricevuto le apparecchiature necessarie per la lateralizzazione appunto. Nel caso della E656 di Davide la modifica come hai visto consiste nelle due prese sul muso. Stessa cosa è stata fatta anche sulle E444R e sulle E402A ed anche su qualche unita E402P ed ovviamente anche sulle diesel. Macchine più nuove invece hanno già le presette (E405, E464, E403...). E' obbligatoria per il traffico passeggeri e quindi logicamente le locomotive per il traffico merci possono essere sprovviste ti tali apparecchiature. Ovviamente te l'ho fatta molto molto semplice buttandola sul punto di vista "estetico".. Spero di esserti stato d'aiuto!

come si intende dallo stesso termine, lateralizzazione, è la modifica che consente l'apertura porte solo da un lato. Nello specifico, per evitare indebite aperture delle porte dal lato sbagliato o comunque in un luogo dove non si svolge servizio viaggiatori, è il macchinista che decide di dare il consenso all'apertura porte nel luogo e dal lato dovuto. Quindi tali apparecchiature sono nelle cabine di guida delle locomotive, e la comunicazione "elettrica" tra locomotiva e carrozze avviene con apposito cavo, collegato tramite le presette sul muso della macchina. Le manigliette e le scalette sui respingenti servono al personale per il collegamento del cavo dalla carrozza alla locomotiva

Grazie Stefano e Davide siete stati chiarissimi , non conoscevo affatto questo sistema.

Roby