Il mio TEE Gottardo
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Re: Il mio TEE Gottardo
Il terzo faro.
si stacca il diffusore dalla carrozzeria.
si separa il diffusore del terzo faro da quello dei fanali.
illuminazione del terzo faro munita di connettore.
per limitare il più possibile le dispersioni luminose, ho inguainato il diffusore del terzo faro nel termorestringente.
il gruppo illuminante pronto.
il gruppo illuminante messo in opera.
si stacca il diffusore dalla carrozzeria.
si separa il diffusore del terzo faro da quello dei fanali.
illuminazione del terzo faro munita di connettore.
per limitare il più possibile le dispersioni luminose, ho inguainato il diffusore del terzo faro nel termorestringente.
il gruppo illuminante pronto.
il gruppo illuminante messo in opera.
Ultima modifica di Carlo Ciaccheri il mercoledì 11 ottobre 2017, 10:39, modificato 2 volte in totale.
Carlo Ciaccheri
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L'ottimista ama la vita, il pessimista la conosce.
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Re: Il mio TEE Gottardo
...questi umani... sempre di fretta... aspetta e vedrai...Carlo Cauli ha scritto:Un dubbio sul collegamento dentro la scatola ingranaggi: più definitivo? non potrebbe intralciare gli ingranaggi e provocare rotture?
Carlo Ciaccheri
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Re: Il mio TEE Gottardo
aaaaaaaaaaaa, mi sembrava strano
Saluti
Carlo Gerolamo Cauli
L'ironia è come il sale da cucina, guai se manca...
Carlo Gerolamo Cauli
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Re: Il mio TEE Gottardo
Alcune panoramiche riassuntive.
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Re: Il mio TEE Gottardo
...ecco qua, miscredente... tsè...Carlo Cauli ha scritto:aaaaaaaaaaaa, mi sembrava strano
Queste immagini riportano come ho reso autonoma la motrice del Gottardo: ho semplicemente montato delle lastrine di rame (Magotren) e sagomato le linguette per la captazione. Le lastrine non sono incollate ma sono saldate alla scatola della trasmissione. La scatola della trasmissione è in nylon, tipo di plastica che non lo incolli neanche piangendo in ungherese: ho quindi sfruttato due forellini suille lastrine, il saldatore ed il suo calore, ho fuso la plastica facendo passare due denti che hanno bloccato, una volta raffreddati, la nuova presa di corrente.
Ultima modifica di Carlo Ciaccheri il mercoledì 11 ottobre 2017, 10:47, modificato 3 volte in totale.
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Re: Il mio TEE Gottardo
Dentro la motrice: detesto la giungla di fili ed ho così cercato di raggrupparli.
Ultima modifica di Carlo Ciaccheri il mercoledì 11 ottobre 2017, 10:48, modificato 1 volta in totale.
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Re: Il mio TEE Gottardo
Mea culpa, mea culpa, mea maxima culpa: perdonami se ho dubitato; per penitenza dormirò senza cuscini
Comunque complimenti
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Saluti
Carlo Gerolamo Cauli
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Re: Il mio TEE Gottardo
Il tocco finale.
Ho già eseguito delle prove per saggiare la validità del lavoro svolto: in sintesi, ha funzionato ma urgevano ritocchi consistiti in resistori per l'illuminazione interna e adattamento di soffietti e "tappi" per evitare che i micro-connettori elettrici disturbino la marcia del convoglio.
Adesso devo trovare un "MDF svizzero" per elaborare la carrozzeria... speriamo di trovarlo...
illustrati saluti
Prima della modifica.
Dopo la modifica.
Messi in opera.
Ho già eseguito delle prove per saggiare la validità del lavoro svolto: in sintesi, ha funzionato ma urgevano ritocchi consistiti in resistori per l'illuminazione interna e adattamento di soffietti e "tappi" per evitare che i micro-connettori elettrici disturbino la marcia del convoglio.
Adesso devo trovare un "MDF svizzero" per elaborare la carrozzeria... speriamo di trovarlo...
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Ultima modifica di Carlo Ciaccheri il mercoledì 11 ottobre 2017, 10:50, modificato 1 volta in totale.
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Re: Il mio TEE Gottardo
...vabbè, per questa volta ti perdono...Carlo Cauli ha scritto: (...) per penitenza dormirò senza cuscini
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Re: Il mio TEE Gottardo
Saluti
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