D445 - 1028 Lima
- Enrico Celani
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Grazie ragazzi! Veramente tutti troppo buoni!
Vediamo un po' di rispondere a tutti:
Per Titanic: ho fatto dei piccoli ritocchi con l'isabella di Fermodellismo e il verde me lo sono fatto da solo mischiando due tonalità di verde appunto (Boero in spray), poi una passata di trasparente opaco e i ritocchi si notano poco per fortuna.
Per Gabriele: hai pienamente ragione: il logo andava cambiato ma un po' per pigrizia e paura di rovinare il bel musetto , un po' perchè non sapevo dove reperire i loghi del D345, alla fine ho peccato...
Per Mr.Rokko: le scalette sono di plastica proveniente da una bottiglia di alcool denaturato ( quello per disinfettare di colore rosa, per capirci ), mentre le prese di colore rosso sono fili di rame appoggiati sul finto gradino.
Infine per Franco: ma che devi stare attento!?! Ne ho ancora da mangiare di pane prima di arrivare al tuo livello, se mai ci arriverò (non credo proprio) !!!
Mi arrangio e mi diverto, quello sì e sono contento che comunque i miei lavori sono abbastanza graditi. Ciò mi spinge a fare ancora di più e ancora meglio, nel limite delle mie capacità .
Grazie a tutti di nuovo!
Ciao!
P.S. Max sei sempre esagerato!
Vediamo un po' di rispondere a tutti:
Per Titanic: ho fatto dei piccoli ritocchi con l'isabella di Fermodellismo e il verde me lo sono fatto da solo mischiando due tonalità di verde appunto (Boero in spray), poi una passata di trasparente opaco e i ritocchi si notano poco per fortuna.
Per Gabriele: hai pienamente ragione: il logo andava cambiato ma un po' per pigrizia e paura di rovinare il bel musetto , un po' perchè non sapevo dove reperire i loghi del D345, alla fine ho peccato...
Per Mr.Rokko: le scalette sono di plastica proveniente da una bottiglia di alcool denaturato ( quello per disinfettare di colore rosa, per capirci ), mentre le prese di colore rosso sono fili di rame appoggiati sul finto gradino.
Infine per Franco: ma che devi stare attento!?! Ne ho ancora da mangiare di pane prima di arrivare al tuo livello, se mai ci arriverò (non credo proprio) !!!
Mi arrangio e mi diverto, quello sì e sono contento che comunque i miei lavori sono abbastanza graditi. Ciò mi spinge a fare ancora di più e ancora meglio, nel limite delle mie capacità .
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Ultima modifica di Enrico Celani il martedì 16 ottobre 2007, 9:19, modificato 1 volta in totale.
Canale YouTube https://youtube.com/@enricocelani8292?s ... lYgOxJqocy
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- Enrico Celani
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Vai Mirko vai!!!Mirko Zanello ha scritto:Ecco lo sapevo...ci mancavi te a farmi aggiungere alla lunga lista dei lavori da eseguire anche il miglioramento della mia D445 XMPR...
Scherzi a parte, moolto carina e poi batti su una debolezza personale: sono un Dieselomane convinto, quindi apprezzo ancora di piu'!!!
Bravo Enrico!!!
Scatena anche tu le tue manine sul tuo D445 e posta il tuo lavoro sul forum! Secondo me non c'è lezione migliore per apprendere: osservare i lavori altrui!
Grazie per i complimenti!
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- Franco Capotosto
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Ringrazio per i complimenti sia Francesco che Gianluca.
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- Gabriele Rocchi
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Se prossimamente la Hornby farà uscire anche la D445 con una motorizzazione cardanica, penso che prenderò sicuramente spunto dalla tua elaborazione!!
BBravo Enrico
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Gabriele Rocchi
Staff di Ferrovie.Info
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The reasonable man adapts himself to the world; the unreasonable one persists in trying to adapt the world to himself.
Therefore, all progress depends on the unreasonable man. (George Bernard Shaw)
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Grazie Gabriele..Gabriele Rocchi ha scritto:Se prossimamente la Hornby farà uscire anche la D445 con una motorizzazione cardanica, penso che prenderò sicuramente spunto dalla tua elaborazione!!
BBravo Enrico
Io ne ho altri due di D445 e voglio attendere Hornby prima di elaborarli, per vedere se più il caso di cambiare proprio tutta la meccanica. Se useranno i carrelli migliorati (già presenti nelle ultime versioni Lima) sicuramente farò scorta!
Staremo a vedere..
Ciao!
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