GFG: aggiornamento lavori plastico
- Carlo Ciaccheri
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Binari in stazione completati
Cominciamo subito!
Vista lato sud
Vista lato nord - Il signore nella foto è Piero Pacini, fulgido trascinator di fermodellisti :-)
Vista aerea lato sud
Vista aerea lato nord
Cominciamo a toglierci le prime libidini...
Lo stesso treno visto dalla stazione. Lo so, la foto è scura
Vista lato sud
Vista lato nord - Il signore nella foto è Piero Pacini, fulgido trascinator di fermodellisti :-)
Vista aerea lato sud
Vista aerea lato nord
Cominciamo a toglierci le prime libidini...
Lo stesso treno visto dalla stazione. Lo so, la foto è scura
Ultima modifica di Carlo Ciaccheri il martedì 10 ottobre 2017, 16:19, modificato 2 volte in totale.
Carlo Ciaccheri
...qui c'è il sito del Gruppo Fermodellistico Genovese: http://www.gfg-genova.it
L'ottimista ama la vita, il pessimista la conosce.
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Attenzione che costicchia: noi cerchiamo di sprecarne il meno possibile recuperando anche i ritagli.Torrino ha scritto:Carlo vi rinnovo la mia ammirazione!
E grazie per la dritta sulla gomma ad alta densità , cercherò di procurarla e provarla il prima possibile.
Fabrizio.
Ma vale i soldi spesi.
Carlo Ciaccheri
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Primo piano sulla stazione
Ecco ora alcuni foto riguardanti esclusivamente la stazione. L'autore dell'opera è Piero Pacini - foto 0079 - ed è sempre lui il nostro (terzo) faro nella notte fermodellistica: la linea aerea del salto di montone, la costruzione del nostro mega-plastico, questa stazione, ETR.250 e 300, treni GAI, insomma, il classico fermodellista dalle manine d'oro.
Ed ora, la parola alle foto.
Ed ora, la parola alle foto.
Ultima modifica di Carlo Ciaccheri il martedì 10 ottobre 2017, 19:40, modificato 1 volta in totale.
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...non è mica finita...
...continua...
Ultima modifica di Carlo Ciaccheri il martedì 10 ottobre 2017, 19:45, modificato 1 volta in totale.
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...la mazzata finale...
vabbè, per stasera è l'ultima scarica...
Ultima modifica di Carlo Ciaccheri il giovedì 12 ottobre 2017, 17:21, modificato 2 volte in totale.
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- Andrea Morandi
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I M P R E S S I O N A N T E !
Complimenti per il lavoro che state facendo.
Una domanda per Carlo: nelle prime foto della stazione nascosta mi sembra di ricordare che usate motori conrad per azionare gli scambi, come vi trovate? Secondo te riesce a muovere gli aghi flessibili di scambi autocostruiti? Ve ne avanza qualcuno ?
Andrea
Complimenti per il lavoro che state facendo.
Una domanda per Carlo: nelle prime foto della stazione nascosta mi sembra di ricordare che usate motori conrad per azionare gli scambi, come vi trovate? Secondo te riesce a muovere gli aghi flessibili di scambi autocostruiti? Ve ne avanza qualcuno ?
Andrea
-
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guarda...di prodotti ce n'più a iosa...alcuni carissimi altri meno. Io uso un semplice poliuretano espanso da 4-5 mm... la funzione reale nell'edilizia più l'insonorizzazione da calpestio e caduta oggetti, non quella aerea. Le gomme ad alta densità costano un pò...Emilio.Cancelli ha scritto:Per caso sono queste(le prime due nella lista di prodotti):
http://www.trovaprezzi.it/prezzi_acusti ... one_4.aspx?
Quello che uso io costa 2-3 euro al mq...ovviamente il privato ci deve mettere l'IVA e un altro 20-30% che più lo sconto per grosse forniture (io ne compro 800-900 mq a volta....
- Carlo Ciaccheri
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Una domanda, molte risposte...Andrea Morandi ha scritto:Una domanda per Carlo: nelle prime foto della stazione nascosta mi sembra di ricordare che usate motori conrad per azionare gli scambi, come vi trovate? Secondo te riesce a muovere gli aghi flessibili di scambi autocostruiti? Ve ne avanza qualcuno ?
1 - i Conrad li abbiamo presi, in un primo tempo, come motori lenti, ma abbiamo visto che tanto lenti non sono... li usiamo quindi per le zone nascoste, quelle in vista hanno i Tortoise: costano di più ma tengono fede alla loro fama
2 - perchè non dovrebbe muovere gli aghi?? più fatto apposta!
3 - no, non avanza nulla. Qualcosa in più c'è ma viene tenuta di scorta, non si sa mai.
prudenti saluti
Carlo Ciaccheri
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