FerrovieInfo

Buongiorno a tutti,

torno su questi schermi per presentare l'ultimo modello realizzato, quello dell'ALn40 Fiat, nella versione dopoguerra con 48 posti a sedere e senza cucina.

I materiali utilizzati sono i consueti: Forex (tetto e carenature inferiori), plasticard di vari spessori (cassa, telaio, coprigiunti), balsa (passaruota anteriori, sedili, cofani motore), ottone in profilati vari (deflettori, corrimano) e acetato (finestrini e velette deflettori).

Mancano le decals ma sono in ordine e basta che torni un filo di normalità e completerò il modello.

A voi le foto!

Non conosco i dettagli e l'aspetto dell'automotrice vera e lo dico perchè di primo acchito, vista soprattutto lateralmente sembra schiacciata, ma appunto sicuramente il rotabile vero era così, quindi....... chapeau! per il resto, i complimenti sono davvero d'obbligo, visto soprattutto i materiali da te utilizzati. Che tipo di vernice hai usato e che tecnica?

Concordo con Franco, un ottimo lavoro considerando I materiali e le soluzioni impiegate.

Bravo davvero.

Sembra anche a me un po’ allungata, magari é la foto che ne ha deformato le proporzioni.

Marco

Per intanto grazie!



Poi, dovete tener conto che l'ALn40 era la più lunga di tutte (23 metri e mezzo circa) e anche la più larga quindi ci sta che sembri schiacciata, ma invece è anche un filo più alta a motivo della cassa un po' più estesa.

Le vernici sono le Puravest, ormai alla frutta e al loro (penso) ultimo impiego, stese col pennello e tanta pazienza.

Per il prossimo modello, se e quando lo realizzerò, dovrò optare per altre soluzioni.

Ciao i miei complimenti. Lavoro molto pulito, domanda:
Tutti i rilievi sono in plastica pretagliata?

Bella. Sembra anche a me allungata, specie il passo dei carrelli. Deve essere proprio un effetto fotografico, almeno in parte.

portnovi ha scritto:Ciao i miei complimenti. Lavoro molto pulito, domanda:
Tutti i rilievi sono in plastica pretagliata?

Ciao e perdona il ritardo nella risposta (non passo di qui molto spesso):

sì, i coprigiunti sono tutti in profilato plastico della Evergreen, di varie larghezze.

Ah, dimenticavo, grazie dei complimenti!

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In quanto all'automotrice, il passo dei carrelli è corretto perché nelle ALn40 era più generoso rispetto alle 56, per esempio.
Questo, assieme alla lunghezza da record (le più lunghe di tutte, nelle FS) la fa sembrare più bassa delle altre.