FerrovieInfo

A causa di un parabrezza rotto, il volo American Airlines 119 Milano-New York del 29 Novembre 2015, atterra a Londra.

http://www.lastampa.it/2015/11/29/multi ... agina.html

http://www.lastampa.it/2015/11/28/itali ... agina.html

http://www.corriere.it/foto-gallery/cro ... 7ac8.shtml

L'aeromobile è un Boeing 767

mai ad immaginare che ha fatto un atterraggio d emergenza a Londra per il parabrezza rotto.l ho fotografato in partenza da MXP(era nella livrea "tutto alluminio")quella mattina prima del decollo

Beh, da quanto si vede dalla foto l'impatto ha forato il parabrezza..... un uccello a quelle quote non i sembra così normale, ma tant' è, sicuramente è un danno da impatto.
E' successo nel 2004 successo anche a me, ma una semplice crepa, siamo arrivati a destinazione regolarmente.

In effetti anche a me è sembrato strano un uccello, sia per la quota che per il danno. Se per la quota avevo pensato ad una eventuale discesa dell'aereo (perchè? Non saprei... io l'ho pensata da perfetto ignorante in materia), più strano mi è sembrato che un uccello, per grande che sia, possa danneggiare in quel modo il parabrezza di una aereo. E' possibile?

L'uccello fa danni mostruosi, vedi su Google birdstrike, con l'aereo grande lo danneggia, i piccoli possono anche cadere.
Forse a quello quota potrebbe essere un chicco di grandine, ma da soli non ne cadono....
http://www.tripbase.com/blog/the-truth- ... d-strikes/

Ho cercato su Google birdstrike. Non credevo potessero fare tanti danni. Sapevo che in fase di decollo/atterraggio potevano far danni se entrano nel motore, ma non credevo potessero rompere parabrezza o addirittura fusoliere.

Considera che un uccello di medie dimensioni pesa circa un paio di chili, preso a 800 kmh è come un proiettile di grosso calibro. In decollo e atterraggio la valocità è minore, ma i margini di recupero molto ridotti.