luci indipendenti

[Massimiliano Sgro]

a parte il fatto che ancora non riesco a capire perchè nel 2010 non più possibile predisporre in fabbrica i modelli con le luci anteriori e posteriori indipendenti (se si accendono le bianche anteriori, non sempre più necessario accendere le rosse posteriori) in modo da evitare "complicate" operazioni, volevo chiedervi un aiuto sull'impianto elettrico della 424 HR.
sto digitalizzando questa macchina con un decoder nce a quattro funzioni e quindi sto rendendo indipendenti le luci bianche dalle rosse. il problema più capire se le resistenze in serie ai led siano fra il positivo e il led, e quindi non più necessario aggiungere resistenze in serie fra la funzione aggiuntiva e il led, oppure le resistenze siano fra il negativo e il led e quindi, quando si scollega il led dalla basetta, più necessario aggiungere la resistenza fra la funzione aggiuntiva e il catodo del led.
grazie, massimiliano

[luigi51]

Ciao Massimiliano,il pcb del 424 hornby non lo conosco,di norma le resistenze sono collegate alle funzioni,perchè il positivo blu più il comune di tutto il decoder,pertanto dovrai aggiungere una resitenza per funzione ausiliaria,cmq puoi controllare per sicurezza seguendo la pista del blu che parte dalla presa nem fino dove arriva ,se hai un tester prova la continuita in questo modo,posizioni il tester in posizione diodo che ha anche il cicalino,i puntali li metti sulle boccole comune e volt hom,poi con un puntale ti metti sulla boccola della presa nem del blu,l'altro puntale vai diretto ai anodi di led,se il positivo(blu)più collegato diretto ai led il cicalino suona,se invece sono interposte le resistenze il che dubito,il cicalino non suona,importante quando fai misure di continuita' con il tester scollega sempre il decoder,oppure , segui la pista del bianco o giallo che parte dalla presa nem,vedrai che queste piste arrivano ad essere collegate alle resistenze da 1kohm in smd contradistinte dal numero 102,se più 1,5kohm la sigla più 152,spero di non averti confuso le idee,ciao

[Massimiliano Sgro]

ti ringrazio molto per i tuoi consigli che cercherò di seguire per quanto riguarda l'uso del tester.
il problema maggiore per i pcb della hornby, invece, più che sono verniciati di nero, quindi non più possibile seguire le piste di rame con facilità , nemmeno mettendo la piastrina contro luce, quindi non si capisce dove sono collegate le resistenze, come invece si può fare con le vecchie macchine rivarossi o con le roco o acme.