Il mio plastico italo-svizzero

[max646]

Vi seguo da tantissimo tempo e devo dire che vi reputo delle persone veramente preparate e competenti, ma soprattutto che hanno voglia di mettere a disposizione la loro esperienza per gli altri........
Sono alle prese con il mio quarto plastico, ma spero fermamente che questo riesca a vedere anche il colore dei prati e delle roccie, vi allego alcune foto, manca solo qualche metro di rotaia per concludere la posa del tracciato, il plastico ricalca un'ambiente italo svizzero con una stazione di confine, man mano vi farò una descrizione più dettagliata e non abbiate paura di giudicare!

































Buona serata
massimo cecchinato

[Carlo Cauli]

Complimenti.... si fa sul serio....

[Sergio Vadora]

Caspita, molto bello! Promette benissimo! Tienici informati sugli sviluppi e non temere: saremo spietati nelle critiche......costruttive, ovviamente!
Tanto per cominciare, prova ad allegare le foto col metodo tradizionale così si riescono a vedere più facilmente. (Mi scuso con gli Amministratori se sono uscito dal seminato.....).

CIAO CIAO
Sergio

[Davide(Vi)]

Qualche misura? ingombro complessivo, raggi di curvatura, pendenze...

[max646]

Ok, chiedo scusa, le avevo inserite con un pò di fretta, quindi nuovo formato e una piccola descrizione di quello che più stato fatto nei mesi di gennaio e febbraio......

Tutto comincia nel ricordo di quello che era il vecchio plastico ormai dismesso


Nel mese di gennaio il telaio era già  completato, l'ingombro alla fine sarà  di 7.60mt x 2.00mt, cosi ho avuto modo di fare le prove di quello che dovrebbe essere l'ingombro del piazzale di stazione qui ripreso dal lato sinistro, quello italiano.


Questo invece dal lato di destra, quello svizzero, che porta ai primi due elicoidali.


La sagome dei due elicoidali appena abbozzata.


Il primo elicoidale quasi concluso, i raggi di 51 e 57cm mi hanno permesso di rispettare pendenze realistiche del 23/25 %


E il secondo che sta prendendo forma.


grazie
massimo cecchinato

[Roberto Di Trani]

Complimenti Massimo!
Tienici aggiornati con molte foto che ne vale la pena!
Io poi sono di parte, l'ambientazione che hai scelto più la migliore !
comunque anche la scelta di riprodurre un impianto di confine (di ragguardevoli dimensioni a quanto vedo..) più coraggiosa e merita!

[max646]

Nei mesi di marzo e aprile, mi sono potuto dedicare al plastico solo per poco tempo, sono però riuscito a completare la rampa di destra con i due elicoidali che portano i convogli ad un'altezza massima di 80cm, dimenticavo la pendenza come avevo erroneamente scritto nel messaggio precedente più del 23/25 per mille.









Qualche rotabile qua e là  tanto per movimentare la sce, ma quando inizieranno a muoversi?!




massimo cecchinato

[max646]

E siamo arrivati a luglio, in attesa delle ferie e quindi, un pò di tempo in più disponibile, ho iniziato a lavorare anche nella parte sinistra, quella che dovrebbe essere la tratta italiana, anche se ad oggi, fine novembre non ho ancora le idee ben chiare.

Il rampone visto dal basso.



Etr 470 cisalpino, in sosta sul piazzale, purtroppo solo sette elementi, ma ci stanno bene.



Iniziano i lavori del grande curvone.



E viaaaaa............... verso il rettifilo.



Ed eccolo quasi ultimato, con i primi deviatoi che portano alla stazione.



alla prossima
massimo cecchinato

[max646]

Siamo arrivati ad agosto e quando puoi dedicarti anima e corpo il lavoro avanza notevolmente, in quindici giorni più terminato interamente il piano stradale ed ora avanti con la massicciata e la posa dei binari........

Parte del tracciato italiano, probabilmente a opera conclusa sarà  ancora modificato, penso di interporre un anello di una ventina di metri tra l'uscita del curvone e la parte a vista, più troppo breve il tempo da quando il convoglio lascia la stazione a quando ricompare sulla rampa, che ne pensate?




Prove di circolazione per il TEE.




Altre panoramiche del curvone in parabolica.






Vista di infilata con il curvone e il primo cappio di ritorno completati.


La rampa con i due elicoidali vista dall'alto.


Prova per il posizionamento di due dei quattro viadotti, con lo sfondo l'effetto mi piace.



ciao
massimo cecchinato

[max646]

Con settembre comincio ad avere le idee abbastanza più chiare, la struttura del tracciato più completata, mi mancano da posizionare i viadotti, tre sono già  pronti, ma ne sto cercando un altro, arriva novegro e chissà ?!
Continua la posa delle rotaie, ho già  passato il centinaio di metri..


La torre di sinistra con l'elicoidale e i due cappi di ritorno più ormai completata.



E questi ponti dove li metto? A novegro poi ne devo trovare anche un altro.





Una 484 in livrea cisalpino ha preso in prestito l'EC luna, in zona stazione,



e a metà  rampa.........



Sullo sfondo il TEE Gottardo si appresta ad entrare in stazione, mentre gli altri modelli in scatola.....................aspettano.



Anche la 402 prova a salire le pendenze del 23 per mille, sette carrozze non sono poi proprio poche.



ciao
massimo cecchinato