FerrovieInfo

Altro step. La galleria Chiusaforte:
Le prime foto del portale con la patina nera di fondo.
Le pietre sono un esperimento. Invece di riportarle con plasticard da 0,25 ho provato a stendere uno strato di stucco per plastica lasciandolo molto ruvido, lavorandolo poi, una volta asciutto, con un trapanino per evidenziare le fughe.
Direi che è una buona soluzione.

Complici il maltempo e le ferie estive, sono riuscito a portare avanti i lavori sulla linea secondaria, portandola fino al culmine.
Ho costruito i 3 imbocchi delle gallerie e parte del rilevato che porterà all'ingresso della stazione. Nella galleria di sinistra ho realizzato, con uno spezzone di rotaia, la linea di contatto, che verrà completata con i fili Sommerfeldt profi sul viadotto e sul rilevato.
Per i rilievi sto sperimentando l'uso del polistirolo per edilizia, come visto nei lavori di J. Brandl.
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Qualche piccolo avanzamento sul plastico.
Sulla linea secondaria sta apparendo un altro piccolo ponte:





Ispirato al ponte in ferro della Vecchia Pontebbana, nei pressi della località Chiut Martin, in comune di Dogna.
Il ponte vero e proprio sarà realizzato nei prossimi mesi in plasticard.
Per ora sto realizzando le spalle, con le porzioni in muratura che sorreggono gli ultimi metri di binario. Sono realizzate in forex da 5mm con parti in forex da 1mm e plasticard da 0,25mm

Per realizzare i conci sugli spigoli curvi, vorrei utilizzare una delle tecniche di Alex, quella di mescolare talco o gesso con il colore, farò degli esperimenti e vi farò sapere.

Per saperne di più ecco il link al mio blog:
http://marco1016.blogspot.it/2014/11/na ... ponte.html

Ciao Marco, vedo che i lavori proseguono...
Per realizzare i conci, puoi provare anche con il das... attacca bene anche sul forex...

E' da qualche mese che non scrivo più su questo filetto.
I lavori sul plastico sono avanzati, la stazione principale comincia a prendere forma e i primi due moduli vedono già i binari e gli scambi messi in posizione.

Approfittando di una lunga convalescenza post intervento, mi sto dedicando a tutti quei lavori sedentari che necessitano di molta pazienza e tempo, come la costruzione dei fabbricati.
Il primo a cui mi sono dedicato è la rimessa locomotive.
La rimessa, lunga 24 cm e larga circa 14, è realizzata in forex da 3mm.
Il tetto, la cui struttura è completa di tutte le parti, è realizzato con listelli di legno e balsa di diversi spessori.
Manca solo la copertura che devo decidere come realizzare, volevo imitare anche i mattoni di copertura, quindi, probabilmente, userò dei fogli prestampati.
Da completare anche l'impianto elettrico e l'illuminazione.
Il lavoro è stato realizzato in circa 2 giorni di lavoro, visto che non posso muovermi da casa...
Il tetto è completamente amovibile, diviso in due parti, corrispondenti alle falde, in modo che sia facile intervenire all'interno e realizzare l'illuminazione e il filo di contatto della linea aerea.
A fianco alla rimessa ho realizzato un piccolo edificio che ospita due stanze, adibite a spogliatoio e ufficio.
Appena completate le fosse di visita provvederò a dipingere tutta la struttura e completarla con i serramenti e i coronamenti delle finestre che ancora mancano.

Il prossimo edificio da realizzare è la stazione, per cui sono quasi pronti i disegni.
A presto con ulteriori novità.

Oh che t'è successo?

Auguri di pronto "ritorno in esercizio"!

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La rimessa sta venendo benissimo.



Ehm, è possibile avere foto un filo più grandi? 'azieeeeeeeeee....

Niente di grave, colecistectomia.
Però questo mi costringe a casa per almeno 20 giorni, quindi ci do dentro.
Vediamo se riesco ad aggiungere le foto










Oggi ho completato tutta la struttura in forex, comprese le fosse di visita con le rotaie.
Dato la prima mano di primer a tutto e di impregnante al tetto.
Domani altre foto.

Continuano i lavori "edili".
La rimessa cresce e, a mio parere, diventa sempre più bella.
Per il tetto ho usato un foglio redutex della Noch sporcato.
Dopo il fondo primer, due mani di pasta acrilica giallo ocra hanno dato la veste corretta all'edificio.
Una sporcatura sia con l'acrilico bianco che con polveri nere e rosse hanno dato alla rimessa quell'aria vissuta tipica di questi edifici.

Mancano ancora le grondaie e relative caditoie.
Sull'altro lato, che non vi mostro ancora perchè incompleto, manca la copertura in tegole (in arrivo, aspetto il corriere con il pacco...)

Porte e finestre saranno il tocco finale per questo edificio.
Intanto, all'interno, ho installato l'illuminazione, tre microlampade rischiarano l'ambiente.







Cosa ne pensate?

Un buonossimo lavoro. Voglio vederlo con le finestre.

Sto pensando come farle.
Intanto oggi mi sono dedicato all'ultimo ponte della linea a binario unico, lavoro che attendeva da un po'.
Oltre a quello anche la tettoia del rifornitore e le prime due parti del fabbricato viaggiatori.
Essere in malattia e solo in casa ha i suoi vantaggi


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