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Verona Porta Nuova

Il Database delle stazioni del Veneto della rete RFI.

Verona Porta Nuova

Messaggioda Gianluca Scolari » giovedì 7 giugno 2007, 19:25

La stazione di Verona Porta Nuova si trova in un punto nevralgico dei collegamenti ferroviari del nord est dell'Italia e importante snodo per i collegamenti con l'Austria e la Germania tramite la linea del Brennero.
Si trova nelle immediate vicinanze del centro cittadino e interessata mediamente da circa 68 mila transiti giornalieri, per un totale di 25 milioni di utenti annui. Giornalmente si attestano circa 300 treni, rappresentando il nodo verso cui confluisce la rete di trasporti pubblici urbana ed extraurbana.
La stazione fu costruita su progetto dell'architetto Dini tra il 1914 ed il 1915 e, dopo la seconda guerra mondiale, fu ricostruita sul medesimo impianto secondo il progetto dell'architetto Roberto Narducci. La stazione più caratterizzata da un dislivello tra la piazza esterna e i binari.
Cosi sono disposti i vari piani della stazione:
Piano sotterraneo: occupato da strutture di Trenitalia;
Piano terra: composto da vari edifici tra cui il Fabbricato Viaggiatori;
piano dei binari: destinato in prevalenza ai servizi ai passeggeri e ad un ristretto numero di attività  commerciali;
piani I e II: sedi di uffici.
Invece il lato adiacente a Piazza XXV Aprile più occupato da attività  commerciali e servizi ai passeggeri, mentre gli altri fabbricati, dislocati nel lato ovest, sono occupati da locali tecnici e uffici.
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Re: Verona Porta Nuova

Messaggioda vr80 » lunedì 15 giugno 2009, 13:51

In che anno più stata costruita la altissima torre dell'acqua a forma di imbuto?
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Re: Verona Porta Nuova

Messaggioda Protino » martedì 16 settembre 2014, 17:37

Quadro comando della stazione.

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Re: Verona Porta Nuova

Messaggioda vr80 » mercoledì 17 settembre 2014, 10:32

Bellissimo! Milano è a destra e Venezia a sinistra, giusto?
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Re: Verona Porta Nuova

Messaggioda Protino » mercoledì 17 settembre 2014, 11:16

Confermo quanto detto da vr80.

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