Basandomi su una foto apparsa ormai 40 anni fa, sul numero 226 della cessata rivista Italmodel Ferrovie ho deciso di realizzare il bagagliaio prototipo che ha dato il via alla costruzione dei veicoli di serie ordinati nel 1978 e realizzati sulla base delle vecchie carrozze serie 30.000.
Realizzato dalle officine Gallinari, sulla base della carrozza 30.432, ha mantenuto le caratteristiche del veicolo dal quale deriva e la livrea grigio ardesia e carrelli 24D, a differenza delle unità di serie che ebbero le testate ricostruite per applicare i mantici tubolari, i carrelli 24Au e che furono quasi subito trasformati in bagagliai posta attrezzati al servizio navetta e colorati in livrea MDVC.
Per il modello ho utilizzato alcuni rottami di carrozze tipo 1921 Roco che avevo da parte (testate, tetto, timoni, parti del telaio), costruendo le fiancate in plasticard da 1 mm di spessore, e le parti di telaio mancanti in plasticard da 1,5 mm.
Devo altresì ringraziare l'amico Carlo Pezzoni per preziose fotografie che mi ha fornito (delle unità di serie, ma la posizione di serrande e finestrini è la stessa anche sul prototipo) e che sono servite ad aprire i vani dei finestrini nelle posizioni corrette, in quanto il figurino FS è alquanto impreciso.
Nelle foto allegate, lo stato dell'arte, con il modello assemblato nelle sue parti fondamentali.
Alex
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