Bagagliaio Dm 99.200 Tipo 1924 "Ridolini"

[Alessio Andreacchio]

Ciao Davide,

Probabilmente è come dici tu, ovvero ho inciso poco le righe.

Le ripasso e poi provo di nuovo a passarci la vernice sopra; vedrò cosa viene fuori.

Grazie del consiglio.

Alex

[Davide(Vi)]

Le vernici Puravest richiedono tagli netti per le incisioni, me ne sono accorto anch'io col Badoni: le porte laterali della cabina sono appena accennate e non risaltano; in sostanza bisogna fare come i modelli industriali, dove si ha l'impressione di una porta d'ingresso dove invece c'è una incisione che la delimita.

Se poi serve la si ripassa con un pennarello nero a punta molto fine.

[Alessio Andreacchio]

Si, lavorandoci un po' su adesso si vedono di più.

devo replicare il lavoro sulle testate e ho finito. Poi tocca ad una ripassata di colore.

Alex

[Claudio Mussinatto]

Aerografo....su , i costi sono bassi ed è per tutta la vita...
saluti

[Alessio Andreacchio]

Ciao Claudio,

Lo so bene, purtroppo non ho un luogo apposta dedicato al modellismo; infatti per realizzare i miei modelli mi accampo sul tavolo della cucina o in salotto.

Puoi ben immaginare le reazioni famigliari se mi dovessi mettere a verniciare a spruzzo....

Alex

[Alessio Andreacchio]

Riporto in auge l'argomento, perché in virtù delle problematiche incorse nella verniciatura del modello, ho deciso di riprogettarlo da capo, con nuove soluzioni costruttive.

Le fiancate ora sono state realizzate in modo composito: una base in plasticard da 0,5 mm di spessore, sul quale ho incollato del plasticard rigato con passo righe 1 mm e spessore 0,5 mm, intagliando i vani dei finestrini e della vedetta, che rappresenta la parte in legno (al vero), mentre la parte inferiore è in plasticard liscio.
Le testate sono invece in plasticard da 1 mm, inciso a fondo e a mano con la punta per tracciare.

Fiancata 1.jpg

Fiancata 2.jpg

Testata.jpg

Retro.jpg

Dal vecchio modello ho recuperato i montanti in ottone e i parasala; mentre anche il telaio, così come la cassa, ha subito un totale rifacimento.
La cassa batterie è ottenuta da una fotoincisione Safer per quanto riguarda gli sportelli, mentre il cassone vero e proprio è in plasticard di avanzo di vari spessori.

Batteria.jpg

Ora non resta che procedere al completamento delle vedette e la costruzione e montaggio del portellone scorrevole, che verrà realizzato in modo analogo a quanto fatto per il carro soccorso tipo 1938 (cui rimando per le note approfondite sulla costruzione).

Vedetta.jpg

Alex

[Alessio Andreacchio]

Realizzati anche i 2 portelloni scorrevoli, con le relative guide.

Portellone 1.jpg

Portellone 2.jpg

Alex

[Franco Capotosto]

L'ennesimo gioiellino di Alessio...... grande!

[Alessio Andreacchio]

Grazie!

[pietro_c86]

Seguo sempre con immenso piacere i tuoi post di elaborazione! Sempre interessantissimi e molto utili! Tienici aggiornati quando tutto verniciato!