Caimano alla Ligure - E 656.402 navetta

[Franco Capotosto]

Alessio, un paio di cosette: occhio che ti si sta staccando lo strisciante, inoltre piega un pò più in basso le due piccole porzioni dello stesso, mettendole "quasi" verticali. Vernicia in blu orientale tutte le stremità dei mancorrenti salita (che in realtà nel modello sono di foggia errata, cioè realizzate come per le 636-645/6, mentre realmente ci sono due supporti che contengono il mancorrente), infine se vuoi, procurati tergi con la spazzola piegata rispetto lo stelo cioè di tipo moderno automobilistico.

[Alessio Andreacchio]

Ciao Franco,

Ti ringrazio per i preziosi consigli.

- Pantografi: provvederò; a questo punto dovrò controllare anche l'altro per verificare la solidità dello strisciante. Male che vada li sostituisco, come mi ha consigliato in precedenza, con i Level o Lima Expert.

- Mancorrenti: gli ho ricostruiti io in filo di ottone, cercando di squadrarli il più possibile. Con la verniciatura dovrebbero migliorare un po' nell'aspetto.

- Tergi: ambientando la macchina negli '80, forse quelli di tipo automobilistico sono troppo moderni o sbaglio?

Due domande:

- Il fischio è meglio sostituirlo?

- Per i cavi AT pensavo di usare quelli per il modello Roco, disponibili come ricambio. Si può fare o non sono corretti per i Caimani di 5a serie?

Grazie.

Alex

[Franco Capotosto]

Ciao Franco,

Ti ringrazio per i preziosi consigli.

- Pantografi: provvederò; a questo punto dovrò controllare anche l'altro per verificare la solidità dello strisciante. Male che vada li sostituisco, come mi ha consigliato in precedenza, con i Level o Lima Expert.

- Mancorrenti: gli ho ricostruiti io in filo di ottone, cercando di squadrarli il più possibile. Con la verniciatura dovrebbero migliorare un po' nell'aspetto.

- Tergi: ambientando la macchina negli '80, forse quelli di tipo automobilistico sono troppo moderni o sbaglio?

Due domande:

- Il fischio è meglio sostituirlo?

- Per i cavi AT pensavo di usare quelli per il modello Roco, disponibili come ricambio. Si può fare o non sono corretti per i Caimani di 5a serie?

Grazie.

Alex

No, i tergi i caimani li hanno avuti sin dall'orogine di tipo automobilistico, quindi con spazzola piegata (vedi foto allegata); i fischi sono ovviamente da sostituire con due in ottone e per i cavi A.T. puoi senz'altro usare l'ottima cavetteria Roco, che oltre ad essere ben fatta, è di materiale resistentissimo.

[Alessio Andreacchio]

Ciao Franco,

Grazie per le spiegazioni e la foto, sei stato gentilissimo!

Alex

[fnm65]

una domanda Alessio che esula in parte da questa interessante elaborazione.
a suo tempo avevo acquistato una E.656 Lima di questa serie, ma rimasi deluso per la bassa forza di trazione!
cinque carrozze per un E.656 dovrebbe essere nulla! eppure per quella Lima era il limite.
Hai provveduto in qualche modo ad eliminare il problema, magari zavorrando la macchina?

grazie.

[Alessio Andreacchio]

Ciao Enrico,

No, la meccanica non l'ho toccata. Non avendo un plastico dove farla girare per ora resta così; magari in futura ci metterò mano anche per digitalizzarla.

Alex

[Alessio Andreacchio]

Prova montaggio condotte e smorzatori.

Che ne dite?

Alex

[Franco Capotosto]

Prova montaggio condotte e smorzatori.

Che ne dite?

Alex

[Alessio Andreacchio]

Grazie Franco!

Allora proseguo senza indugio.

Alex

[Franco Capotosto]

Grazie Franco!

Allora proseguo senza indugio.

Alex

Ricordati però di colorarle in blu orientale.