Carri L a volontà

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Alessio Andreacchio
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Re: Carri L a volontà

Messaggio da Alessio Andreacchio »

Gennaro Cecchini ha scritto:A me sembra ineccepibile. E quando sbagli tu con quelle mani che ti ritrovi. :o
Grazie :yahoo:

Alex
max333
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Re: Carri L a volontà

Messaggio da max333 »

Aprofitto del post di alex.......alcuni recenti lavori:
carro L1946 e L1929(rivisitato da vecchio progetto)......in cantiere L1945
mandi, max
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Alessio Andreacchio
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Re: Carri L a volontà

Messaggio da Alessio Andreacchio »

Ottimo, bravo!

Alex

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max333
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Re: Carri L a volontà

Messaggio da max333 »

volevo presentarvi le new entry del mio parco merci, si tratta del rifacimento progetto L1929, del carro L1946, qui in versione europ ma sto preparando le decals per la versione L ed Elo (il piko non mi piace), del carro L1910-18 clone di un mio mastr a cui accoppierò man mano che faccio altri 10 fratelli in convoglio bloccato, ed in fine del carro E roco, riverniciato e mrcato Europ anche lui. I modelli son invecchiati a polvere (prove non molto riuscite).
mandi, max
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Alessio Andreacchio
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Re: Carri L a volontà

Messaggio da Alessio Andreacchio »

Carro LL 1933 ormai praticamente finito
Carro LL 1933 (1).jpg
Carro LL 1933 (2).jpg
Carro LL 1933 (3).jpg
Carro LL 1933 (4).jpg
Alex
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Alessio Andreacchio
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Re: Carri L a volontà

Messaggio da Alessio Andreacchio »

Un saluto a tutti.

Si ritorna alla costruzione dei carri a sponde alte e in questo caso tocca al carro L 1946; pur esistendo in commercio da decenni il modello Piko, ho preferito procedere ugualmente all'autocostruzione sia perché il carro oltre a presentare un telaio tedesco è più corto della scala esatta alcuni millimetri e presenta l'interno del cassone sin troppo spartano per far posto alla generosa zavorra.
Per cui, armatomi del consueto plasticard ho proceduto alla realizzazione del modello con le dimensioni corrette; nel caso specifico ho utilizzato i classici parasala con boccola 43b5, ricavati da un TTm kit. Prossimamente arriverà anche la versione con doppia balestra e anche quella con boccole 40 CM (le "muso di porco"), giusto per coprire le varianti possibili di questo carro. A tal proposito ringrazio l'amico Carlo per le fotografie dei carri veri, che si sono rivelate utilissime allo scopo; altri ringraziamenti all'amico Guido per il corredo di fotoincisioni.
Concludo con una nota sulla costruzione: a differenza di quanto fatto in passato, le fasce chiodate sono state punzonate a mano con la punta di un compasso su plasticard da 0,13 mm di spessore, anziché ricorrere all'uso della rotellina della Amati usata nei precedenti modelli.
20200711_093134.jpg
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20200711_093228.jpg
20200711_093243.jpg
Commenti e critiche sono sempre bene accetti.

Alex
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Re: Carri L a volontà

Messaggio da Franco Capotosto »

Sinceramente Alessio, a fronte di tanta bellezza e precisione nella realizzazione vedo decisamente sottotono i respingenti, ma è solo la mia impressione, gusti miei.
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Re: Carri L a volontà

Messaggio da Alessio Andreacchio »

Franco Capotosto ha scritto:Sinceramente Alessio, a fronte di tanta bellezza e precisione nella realizzazione vedo decisamente sottotono i respingenti, ma è solo la mia impressione, gusti miei.
Ciao Franco,

I respingenti TTm kit probabilmente non sono proprio il massimo come finezza e dettaglio, ma avevo solo questi a disposizione.

Per il resto, ti ringrazio per i complimenti.

Alex
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Re: Carri L a volontà

Messaggio da pietro_c86 »

Alessio Andreacchio ha scritto:
Franco Capotosto ha scritto:Sinceramente Alessio, a fronte di tanta bellezza e precisione nella realizzazione vedo decisamente sottotono i respingenti, ma è solo la mia impressione, gusti miei.
Ciao Franco,

I respingenti TTm kit probabilmente non sono proprio il massimo come finezza e dettaglio, ma avevo solo questi a disposizione.

Per il resto, ti ringrazio per i complimenti.

Alex
Resto ogni volta estasiato dai tuoi modelli artigianali! Bravissimo! Per i ricambi anche per i tuoi prossimi lavori chiedi FISSO a Michele Sacco che a mio parere è il "must have" in Italia! ;) Buona giornata. :mrgreen:
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Re: Carri L a volontà

Messaggio da Alessio Andreacchio »

Grazie!

Alex
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