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Eccomi qua. Arrivare a quello che vedete in foto è stato abbastanza laborioso e difficile, anche perché ho faticato a trovare una colla veramente efficace (alla fine su consiglio di Enrico Celani ho optato per una miscela Artiglio e cianoacrilico). La verniciatura va rifinita, va sistemato il fronta...

Occhio alla finestratura frontale, molto diversa che sulle ALn!!! :lol: Questa foto è al momento la mia guida, oltre al tuo lavoro :!: . Avevo notato la notevole differenza tra Aln e Ln: da quel che vedo su quest'ultima, nonostante lo "scasso" tendenzialmente curvilineo (che segue cioè la...

devivosabino ha scritto:Devo dire che sta venendo fuori un bel lavoro sai mi hai aperto la mente per una cosa del genere.....

Grazie

Ti seguo! :lol: Visto che sono alla prima elaborazione di peso, sono io che seguo te!!! :x :D Comunque, dopo il taglio e la asportazione delle parti in più (a proposito: dopo diverse prove, su modelli immolati per la patria, con dremel e disco da taglio che non mi soddisfacevano abbastanza, mi sono...

Visto che nessuno si degna di riprodurre il rimorchio Ln 664 1400, complice il lavoro di Franco Capotosto, ho deciso anche io di realizzarne un esemplare, partendo da una Aln 668 1400 non motorizzata Vitrains. In foto, un assemblaggio provvisorio delle parti tagliate, per vedere l'effetto che fa :lo...

Ci sarebbero questi https://www.tillig.com/Produkte/produktinfo-85506.html...io ho preferito una bella saldatura, togliendo prima la brunitura con lana di vetro.

...e visto dal vivo è ancora meglio!!!!!!!!!

E' possibile sfruttarele uscite del decoder sulla pilota motorizzata per l'illuminazione interna?

Benissimo. Grazie!!!!!

Una ulteriore domanda: dei due trasformatori che ho utilizzato per il booster (il Marklin 16 V CA 60 VA e l'Uhlenbrock 15 V CA 70 VA) quale è quello più compatibile con l'alimentatore della centralina (Uhlenbrock 16 V CA 70 VA)?