FerrovieInfo

notizie sul come l'hai realizzata?
mandi, max

volevo presentarvi le new entry del mio parco merci, si tratta del rifacimento progetto L1929, del carro L1946, qui in versione europ ma sto preparando le decals per la versione L ed Elo (il piko non mi piace), del carro L1910-18 clone di un mio mastr a cui accoppierò man mano che faccio altri 10 fr...

Aprofitto del post di alex.......alcuni recenti lavori:
carro L1946 e L1929(rivisitato da vecchio progetto)......in cantiere L1945
mandi, max

boccole e balestre del Dm o sbaglio?

ciao alex! vedo che sei all'opera con i carri L gli LL a cui ti riferisci sono i carri LL 1933, carri che non solo avevano passo d 8 metri ma anche da 7.6 e 7.5 con 4 lunghezze totali da 10,54 a 11,840. Una versione è stata realizzata da acme. La loro origine sono differenti serie di carrozze a tre ...

grazie alex, diciamo che ho fatto il piro utilizzando il carro già fatto

la mia versione.....anche se frenata. derivata dal carro L roco

Scus alex non voglio fare il guastafeste ma i carrelli Pof della lima vanno accorciati vistosamente e modificati nella parte centrale. Se verifichi le misure e delle foto te ne accorgi.
Mandi, max

sybic....le foto cpme ha dtto claudio sono di un modello non temrinato, tantè che il telaio non ha i ceppi, le leve del vuoto carico, il comando della tramoggia e come hai ben fatto notare il predellino e il mancorrente sull'angolo. ora lo sto finndo cosi da avere n modello finito e pronto per il te...

Il portellone è stato tagliato incassato e rifatte le chiodature da Claudio Mussinatto, cosi come le fotoincisioni son sue. Mentre le testate ed il tetto con le botole (fatto un master da me e poi clonato) son fatti da me. Il modello è un mix di due kit ttm opportunamente combinati per ottenere i gi...