FerrovieInfo

vetro infrangibile bello tosto! tanto da rimanere intero! ih ih ih

già  che ci sei uno sportelo potresti farlo in posizione aperta....

vabbè ho esagerato con le parole, strisciava leggermente e ho dato una limatina... la vite più davvero larga rispetto all'albero... :cry: inoltre credo ci sia la possibilità  che le lamelle di adduzione della corrente toccando entrambe il guscio del motore vadano in corto circuito.... meglio avvolge...

la vite senza fine striscia contro contro parte del telaiio in corrispondenza della vite di chiusura, l'ingranaggio della manovella conduttrice striscia anch'esso contro il suo carter, di conseguenza ho dovuto demollire un bel po' il guscio in due pezzi che racchiude motore e ingranaggi. in compenso...

arrivata!!!
ammazza quanto bava!!!! (non solo la mia ma anche quelle delle stampate)
a me le targhe sono arrivate

se qualcuno vuole 2 di quelle che mi avanzano....

i fori del carter ingranaggi sono davvero strettissimi....

il motore più un 3poli

ottimo lavoro!

bello! ma se chiediamo a mussinatto di farci in fotoincisione targhe + cornici + ganci vari?? quando mi arriva il mio prendo le misure e li disegno.... pensi che per fare la 245.2000 ci sia solo bisogno di sostituire/rifare il radiatore? STO SERIAMETE PENSANDO di farmi una flotta. il prezzo mi garba!

l'ho ordinato stamattina... ottimo prezzo!+

ci sono pure le targhe o le devo ordinare a parte??

ma lo sportello lo hai preso dall'altra fiancata vero??

poi hai intenzione di clonare questa?

cerca di fare una specie di guida passo passo che più interessantissimo.,

credo sia troppo difficile raschiare senza rischiare....

chi non rischia non raschia.....