FerrovieInfo

non hai trovato risposte semplici perchè la cosa non è affatto banale. Anzi, è più complicato di quello che credi! Dovresti dire alla centrale che il treno 1 è nel punto A, che deve partire, seguire l'itinerario impostato e fermarsi in B. Qui fare una fremata temporizzata e ripartire a marcia indiet...

mostraci altre foto.

n.b. sembra a me o ci sono i respingenti a diverse altezze?

si, anche Io ho avuto questi digitrax dh123. Ho dovuto smadonnare un pochino con il controllo di carico per evitare andamenti a strattoni. Solo che ora non ho più la documentazione... ed anche Io li avevo senza presa nem ma ne creai appositamente qualcuna da saldare al dec così da renderlo plug and ...

a memoria, non ricordo esattamente il pcb del modello oskar. se i collegamenti sono tutti corretti (controlla più che altro di non aver ponticellato inavvertitamente qlc), dovresti riprovare a dissaldare il blu e controllare che funzioni come da te descritto; in tal caso ci sarà un problema con la m...

basta leggere...

http://www.ferrovie.info/forum/viewtopi ... =15&t=3160

non uso wt da anni ma mi pare di ricordare che ci fosse la funzione di creare gli scambi (inserendo diversi parametri)... magari riesci ad adattare qualche geometria.

solitamente il blu è il comune cioè il negativo. Evidentemente si era staccato....

reportage vari:

http://www.ferrovieincalabria.it/index. ... tobre-2014

http://modellismotropea.blogspot.it/201 ... amici.html

negli stessi giorni si terrà anche questa simpatica manifestazione (indipendete dalla Mostra di modellismo), se volete aggregarvi con mogli/fidanzate/famiglie avete una "scusa" in più.
Saluti.

qui c'è un esempio, ricapitolando (da quello che ho capito):

CV 96 -> si inseriscono le centinaia della CV over 255;
CV 97 -> si inseriscono le decine e le unità della CV over 255;
CV 99 -> si inserisce il valore della CV da modificare.