FerrovieInfo

Anche io aggiungo un feedback positivo per Alex nelle vesti di venditore...grazie mille!

Positivissimo per Gianfranco anche da parte mia! Grazie mille!!!

Il TAF è un treno che al vero si è rivelato essere un "bidone" su ruote, è comparso peraltro più di 10 anni fa ed attualmente è stato soppiantato dai (a mio avviso migliori) TSR...quale azienda con strategia oculata investirebbe per la realizzazione di un treno scarsamente appetitbile ed a...

Il costo dei vetri si aggirerà attorno ai 5€ Uno che ha una ventina di carrozze si trova a prendere a 100€. Assurdo! Senza contare i possibili danni che si verificheranno durante la sostituzione. Sempre a nostro carico... Io mi ritrovo 21 modelli di UIC-X ACME con vetri aperti, ma....per caso verra...

E giustamente le due macchiche ESCI in confezione con le carrozze.... E per chi ha già tutto le carrozze??? Fenomeni.... :down: Ma chi ha le carrozze e vuole prendere la confezione delle 2 E414, poi si deve spupazzare i pugni che si tirano i loghi vecchi delle vetture precedenti ed i loghi tricolor...

Pensavo alla stessa cosa! Però, che bello il TGV...ammetto di non essere un "francesofilo" (:!:), ma "mi intriga"...magari prevederne una versione circolante in Italia per i servizi diretti Parigi - Milano??? :!: :!: :!: :!: In effetti l'Atlantique pare essere l'unico che Hornby...

Bellissimo il TGV La Poste!!

Peccato che le numerazioni delle intermedie siano solo due, e occorra comporre il treno completo con dei doppioni...

Hanno bloccato il filetto, depurandolo spostando di qua tutti i commenti.

vr80 ha scritto:A proposito di carrozze "notte" FS, in una foto ho intravisto in basso una tipo X in colorazione sperimentale già  pronta.

In quale foto? Io non l'ho mica trovata

renato626 ha scritto:ricordo che per i commenti c'e' il tread apposito!!!!

Giusto, visto ora. Chiedo scusa.